)
Klikk på bildene for å se dem i større format
)
)
)
)
)
oppdatert 14. august 2009
Fra turen Middelhavet - Kopervik 2009
Reisebrev 29.juni. Tyskland. Elva Ems, Kusten kanal, elva Hunte, elva Weser, Elbe-Weser kanalen,
Elben og Kiel kanalen. 217nm. Kjørt til nå 1322nm.
Ca:670nm igjen til Kopervik. Og 0nm igjen på elver og
kanaler (til Østersjøen).
Vi er nå tilbake i Østersjøen. Kom til Kiel i Tyskland i går
28.juni. Det er 2 måneder etter vi ankom Port Napoleon og
båten i Middelhavet. Gikk neste dag 29. over grensen til den
danske grensebyen Sønderborg. Dermed er ”ringen” sluttet.
Vi er tilbake på samme ruten som vi gikk ned.
I Tyskland har vi 3 ganger vært nedom vestkysten i Tyskland
og følt tidevannet. Landskapet er så flatt at tidevannet går
langt opp i elvene. Det gjelder å følge tidevannsstrømmene
på ca: 4knop når en skal opp eller ned elvene. Jeg har lest
mye om Rhone og strømmene der samt problemet med sterk
vind mot strømmen. Det snakkes i Rhone om 2 meters krappe
bølger. I Ems gikk det bra men nedover Weser som er bred som en fjord, fikk vi en overraskelse. Vi hadde
strømmen med oss men vinden økte til en god kuling rett imot. Krappe bølger på høyde med dekket foran og
kjempestore båter til og fra Bremen som forsterket bølgene. Begge festene til gummibåten røyk tvers av. En
sikkerhetstau hold forenden oppe mens akterenden og påhengsen var i vannet. Audny overtok styringen og
jeg fikk nøkla i og båten i slepeposisjon. Og vi kunne fortsette til Bremerhaven.
Det blåste og da vi skulle opp Elben til Kiel kanalen. Da valgte vi å kjøre mot strømmen og tidevannet for og
å ha bølgene med oss. Men det varte bare en times tid med 11knops fart og med 4knop imot.
Den 10mil (50nm) lange Kielkanalen er imponerende med sin lengde, bredde , og stor båttrafikk. Store båter
og mange små båter. Men den er ikke så severdig med unntak av havna mitt i kanalen i Rendsburg.
Nå venter danskekysten.
)
Reisebrev 29. juni 2009
Tyskland. Elva Ems, Kusten kanal, elva Hunte, elva Weser,
Elbe-Weser kanalen, Elben og Kiel kanalen.
