)
Klikk på bildene for å se dem i større format
)
)
)
)
)
oppdatert 14. august 2009
Fra turen Middelhavet - Kopervik 2009
Reisebrev 14.juni . Elva Meuse i Frankrike og Belgia. Fra der kanal Ardennes slutter, gjennom Belgia
og til der Meuse renner inn i Nederland og skifter navn
til Maas. 119nm. Kjørt til nå 880nm. Ca:1010nm igjen til
Kopervik. Og ca:340nm igjen på elver og kanaler (til
Østersjøen).
Siden siste reisebrev har vi kjørt fra Frankrike, gjennom
Belgia og er nå kommet til Nederland. Meuse var
overraskende fin på mange måter. Bred, svak medstrøm,
svingete, bratte fjell, mange fine borger, fine hus og koselige
byer med fine havner. Vi har hatt kjempesommer med ca 24
grader bortsett fra 2-3 dager med en del regn. Det er mest
hollendere å se i denne delen av Frankrike og Belgia. Det blir
på en måte som norske båter ned over svenskekysten.
Jeg har vært opp i 3 borger og sett på utsikten. Borgene ligger
på topper hvor fjellknausene stuper rett ned mot elva. Den ene hadde 408 trappetrinn. Men felles for dem alle
er at når jeg har klatret opp så står det biler parkert der oppe. Føler meg noe snytt da. Bak borgene går som
regel terrenget flatt innover.
Vi møtte på Meuse vår 3. norske båt. De kom fra Oslo. De kjørte etappevis litt hvert år. Bilde er vedlagt. Det
er stas å se ett norsk flagg. I Namur så vi og i år vårt første norske flagg på ei bru sammen med mange andre
nasjoner. Det er vanlig å ha flagg på bybruer langs Meuse. På fransk side var det mindre automatiske sluser
som vi opererte selv. Men slusene på Belgisk side er kjempestore, fine men trege. Det er store prisforskjeller
i havnene med strøm og vann. Alt fra gratis til ca 150 norske kroner i Namur. I Liege som og er en stor by og
enda finere havn betalte jeg ca: 75kr.
Jeg fikk litt ”frysninger” når vi gikk ut av den siste franske slusen. Det var blitt vibrasjoner i propellen.
Heldigvis har jeg luke ned til propellen. Det var noe fast ras/planter som hadde virvlet seg inn. Fikk fjernet
det med båtsaken og alt var bra igjen. Alle båter burde ha en slik luke.
Kanal Albert i Belgia er enorm. Den går parallelt med Meuse. Og har en bredde som må være over 100m.
Krysset den utgjør i siste sluse i Belgia mot Nederland er enormt. Slusene mot Nederland går ned ca: 15m og
kanalen videre mot Antwerpen går igjennom en enorm fjellskråning.
)
Reisebrev 14. juni 2009
Elva Meuse i Frankrike og Belgia, inn i Nederland og skifter navn til Maas.
)
